Thời gian phản ứng nhanh Độ chính xác cao MEMS cảm biến luồng không khí

Bảng giới thiệu sản phẩm

Bộ cảm biến dòng không khí CAFS1000A MEMS (tức là máy đo dòng không khí) được áp dụng trong các hệ thống tiêm nhiên liệu điện tử hiện đại (EFI) của ô tô.Nó thường được lắp đặt trên ống hút giữa bộ lọc không khí và cơ thể ga để đo lượng không khí hút vào động cơ. tín hiệu đầu ra của nó phục vụ như là tham số chính để kiểm soát tiêm nhiên liệu trong hệ thống tiêm nhiên liệu của động cơ ô tô, xác định công suất của động cơ, kinh tế,và các chỉ số hiệu suất khí thảiĐể một động cơ phun nhiên liệu điện tử có được một hỗn hợp nồng độ nhiên liệu trong các điều kiện hoạt động khác nhau,cần phải đo chính xác lượng không khí được hút vào động cơ tại mỗi thời điểm, là cơ sở chính cho đơn vị điều khiển điện tử để tính toán và kiểm soát lượng phun nhiên liệu.Các cảm biến luồng không khí ô tô đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong việc tiết kiệm tiêu thụ năng lượng và kiểm soát lượng khí thải gây ô nhiễm trong xe hiện đại.
Các sản phẩm dòng CAFS1000A đã được xác nhận trong ngành công nghiệp ô tô và các ngành liên quan trong nhiều năm, và có thể đáp ứng độ tin cậy cao, ổn định cao, chính xác cao,và yêu cầu chi phí thấp của sử dụng loại ô tôSự thúc đẩy các ứng dụng sản phẩm sẽ rất rộng.

Tính năng sản phẩm

1. Độ chính xác cao (± 2,0% độ chính xác F.S)
2. Lực lượng đầu ra và không cần bù nhiệt độ
3. Duy trì ổn định lâu dài với xu hướng không nhỏ
4. Thời gian phản ứng nhanh (20 ms thời gian phản ứng)
5. Phạm vi tốc độ dòng chảy rộng 0-60m/s, kháng va chạm mạnh mẽ 100g
6. lõi cảm biến trạng thái rắn (không có lỗ hổng bề mặt hoặc phim mong manh), chống lại tắc nghẽn và cú sốc áp lực
7Phương pháp đầu ra: đầu ra điện áp tương tự
8Về độ tin cậy, nó có thể thích nghi với việc đo khí tương đối ẩm
9Nhiệt độ làm việc: -40 ° C đến 125 ° C, nhiệt độ lưu trữ: -40 ° C đến 125 ° C, độ ẩm: 0? 9? 1100% RH
10Các cảm biến có khả năng chống lại nước ngưng tụ.

Ứng dụng sản phẩm

■ Ô tô ■ Các loại xe máy khác nhau ■ Công nghiệp ■ Hóa học ■ Thiết bị cơ khí và điện