CAFS1000B Điện áp hoạt động 14 VDC Áp suất tối đa 0,3 MPa Thời gian phản hồi 20 ms

Mô tả sản phẩm

CácBộ cảm biến luồng không khí MEMS CAFS1000, còn được gọi là máy đo lưu lượng khối lượng không khí, được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống tiêm nhiên liệu điện tử (EFI) của động cơ ô tô hiện đại.bộ cảm biến này đo lượng không khí vào động cơCác tín hiệu đầu ra phục vụ như là một tham số quan trọng để kiểm soát lượng phun nhiên liệu trong hệ thống EFI ô tô, ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ, hiệu quả và hiệu suất khí thải.Để đạt được hỗn hợp khí nhiên liệu tối ưu trong các điều kiện hoạt động khác nhau, bộ cảm biến đo chính xác không khí vào mỗi thời điểm, cung cấp dữ liệu thiết yếu cho ECU (Đơn vị điều khiển động cơ) để tính toán và điều chỉnh tiêm nhiên liệu.cảm biến luồng không khí đóng một vai trò quan trọng trong việc tiết kiệm năng lượng và kiểm soát khí thải gây ô nhiễm trong xe hiện đại.

Tính năng sản phẩm

• Công nghệ lõi cảm biến silicon chế độ nhiệt
• Phạm vi đo lưu lượng rộng: 10~800 kg/h
• Độ chính xác đo cao: (△m/Qm) ≤ ± 2%
• Các tùy chọn đầu ra: Khả năng đầu ra tần số hoặc đầu ra điện áp tương tự (có thể chọn)
• Thời gian phản ứng nhanh: ≤ 15 ms
• Phạm vi điện áp hoạt động rộng: 7~24 VDC
• Dòng điện hoạt động thấp: <0,05 A (bên mặc định ở 14 VDC)
• Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng: -40°C đến +125°C
• Khả năng khớp ECU chính xác

Các thông số hiệu suất

Ứng dụng

CácBộ cảm biến luồng không khí MEMS CAFS1000rất cần thiết cho các ứng dụng ô tô khác nhau, đặc biệt là trong:

• Hệ thống phun nhiên liệu điện tử động cơ (EFI): Chìa khóa để điều khiển lượng phun nhiên liệu.
• Đo lượng không khí: Đảm bảo đo chính xác không khí hút để hiệu suất động cơ tối ưu.
• Kiểm soát khí thải: Giúp giảm lượng khí thải gây ô nhiễm bằng cách cung cấp dữ liệu lưu lượng không khí chính xác cho ECU.
• Bảo tồn năng lượng: Tăng hiệu quả nhiên liệu bằng cách duy trì hỗn hợp nhiên liệu-không khí lý tưởng.

Tóm lại

CácBộ cảm biến luồng không khí MEMS CAFS1000cung cấp độ chính xác và độ tin cậy cao cho các ứng dụng ô tô hiện đại, đảm bảo kiểm soát tiêm nhiên liệu hiệu quả và giảm phát thải.Với công nghệ cảm biến silicon chế độ nhiệt tiên tiến và tùy chỉnh tùy chọn đầu ra, nó là một thành phần quan trọng để tối ưu hóa hiệu suất động cơ và đạt được sự tuân thủ môi trường.